Tweet
Những xe gì bị cảnh sát cho “ticket” nhiều nhất?
Những xe gì bị cảnh sát cho “ticket” nhiều nhất?
Phạm Khoa
Cảnh sát “thích” cho “ticket” những xe gì nhất? US News vừa công bố kết quả một nghiên cứu cho biết những xe gì “được” cảnh sát chú ý và cho nhiều “ticket” nhất, và ngược lại những xe gì ít bị cảnh sát chú ý nhất.
Nếu bạn chẳng may sở hữu một chiếc xe nằm trong danh sách “top 10” bị “ticket,” lời khuyên là nên tránh lái xe những ngày gần cuối tháng, là thời điểm cảnh sát đang “chạy đua” để đạt quota “ticket” của tháng.
Dưới đây là kết quả:
NHỮNG XE BỊ “TICKET” NHIỀU NHẤT
1. Hummer H2
2. Scion tC
3. Scion xB
4. Mercedes Benz CLK63 AMG
5. Toyota Solara Coupe
6. Mercedes Benz CLS63 AMG
7. Scion xA
8. Subaru Outback
9. Audi A4
10. Toyota Matrix
NHỮNG XE ÍT BỊ “TICKET” NHẤT
1. Jaguar XJ
2. Chevrolet Suburban
3. Chevrolet Tahoe
4. Chevrolet Silverado 2500 and 3500
5. Buick Park Avenue
6. Mazda6
7. Buick Rainier
8. Oldsmobile Silhouette
9. Buick Lucerne
10. GMC Sierra 1500
(P.Khoa)
Phụ chú
Vụ cảnh sát viên Mỹ nhắm xe mà phạt thì hơi vô lý, có lẽ là năm vừa qua, những người lái các loại xe trên lái ẩu hay lơ ý, nên bị phạt, nhất là các ông bà lái xe HUMMER vàng khè và to cồng kềnh rất dễ gây chú ý. Tôi tin chắc sang năm danh sách những xe gì bị phạt nhiều và xe ít bị phạt sẽ thay đổi.
Bây giờ là thời kỳ suy thoái kinh tế trên toàn nước Mỹ, các thành phố, các quận lỵ, tiểu bang đều có ngân sách kiệt quệ phải sa thải nhân viên, nên việc kiếm tiềm bằng các giấy phạt, bằng các lệ phí vô lý và cắt cổ đã bắt đầu được thi hành đển kiếm thêm tiền. Hiện nay không một thành phố, quận lỵ nào dám tự động tăng thuế vì đó là một việc thất nhân tâm trong thời kỳ suy trầm này, vì làm như thế thì các quan chức sẽ bị dân chứng bỏ phiếu bãi nhiệm ngay kỳ tời.
Còn vụ quota giấy phạt cuối tháng tại các ty Cảnh sát là chuyện có thật, tuy là một lệnh "bất thành văn", và ty Cảnh sát không bao giờ nhận cả. Tuy nhiên ty Cảnh thường đặt thành tiêu chuẩn gọi là "standard performance" cho các cảnh sát viên là mỗi tháng phải đem về bao nhiêu giấy phạt đó, nếu dưới số giấy phạt đã quý định thì không được thăng cấp hay là bị cho điểm xấu.
Luật lệ giao thông rất tổng quát, phạt cũng được mà không phạt cũng được như các trọng tài trong những trận đấu football và basketball vậy. Hôm nào bực mình thì các đấu thủ chỉ có chết, hôm nào trọng tài thoải mái thì dễ dàng đôi chút. Các trận thể thao còn có "instant replay" được các đài TV chiếu lại chậm chậm cho mọi người xem, nên mà trọng tài phạt bậy cũng kỳ lắm, ngoại trừ ông trọng tài Tim Donaghy. của NBA bị bắt đang ở tù 15 tháng về tội đánh cá độ nên phải "phạt" đối phương cho phe ta thắng.
Cảnh sát viên cũng như các ông trọng tài, đang thiếu điểm thì tìm đủ mọi cách để phạt cho đủ điểm, nhất là về cuối tháng. Lại thêm một cái là cảnh sát phạt không có ai đứng đó thu hình "instant replay" để trình toà cả , vì vậy khi ra toà thì chỉ có nạn nhân và cảnh sát thôi mà quan toà thì tin cảnh sát hơn.
Khổ nỗi ở bên Mỹ này khó có lòng năn nỉ, và "bắt tay" như ở Việt-Nam . Nếu muốn khiếu nại chỉ có quyền ra toà để cãi. Mà cãi một mình cũng khó khắn lắm, điểm thì có thể trừ bớt nhưng tiền phạt vẫn vậy lại còn thêm vụ lệ phí toà án nữa. Tuy nhiên nếu ai bị khá nhiều điểm rồi thì đứng ký giấy phạt nên ra toà để cò kè xin được miễn điểm phát: ví du bị phạt 4 đểm về tội vượt đem đỏ, thì có thể được giảm bớt xuống 2 điểm về tội nhẹ hơn nhu là quên bật đèn khi trời tối. ...Riêng về tội tầy trời như say rượu lái xe (DUI) , thì nên mướn luật sư chuyên môn mới nhẹ được chút ít chứ không thì "chết chắc".
Phạm Khoa
Cảnh sát “thích” cho “ticket” những xe gì nhất? US News vừa công bố kết quả một nghiên cứu cho biết những xe gì “được” cảnh sát chú ý và cho nhiều “ticket” nhất, và ngược lại những xe gì ít bị cảnh sát chú ý nhất.
Nếu bạn chẳng may sở hữu một chiếc xe nằm trong danh sách “top 10” bị “ticket,” lời khuyên là nên tránh lái xe những ngày gần cuối tháng, là thời điểm cảnh sát đang “chạy đua” để đạt quota “ticket” của tháng.
Dưới đây là kết quả:
NHỮNG XE BỊ “TICKET” NHIỀU NHẤT
1. Hummer H2
2. Scion tC
3. Scion xB
4. Mercedes Benz CLK63 AMG
5. Toyota Solara Coupe
6. Mercedes Benz CLS63 AMG
7. Scion xA
8. Subaru Outback
9. Audi A4
10. Toyota Matrix
NHỮNG XE ÍT BỊ “TICKET” NHẤT
1. Jaguar XJ
2. Chevrolet Suburban
3. Chevrolet Tahoe
4. Chevrolet Silverado 2500 and 3500
5. Buick Park Avenue
6. Mazda6
7. Buick Rainier
8. Oldsmobile Silhouette
9. Buick Lucerne
10. GMC Sierra 1500
(P.Khoa)
Phụ chú
Vụ cảnh sát viên Mỹ nhắm xe mà phạt thì hơi vô lý, có lẽ là năm vừa qua, những người lái các loại xe trên lái ẩu hay lơ ý, nên bị phạt, nhất là các ông bà lái xe HUMMER vàng khè và to cồng kềnh rất dễ gây chú ý. Tôi tin chắc sang năm danh sách những xe gì bị phạt nhiều và xe ít bị phạt sẽ thay đổi.
Bây giờ là thời kỳ suy thoái kinh tế trên toàn nước Mỹ, các thành phố, các quận lỵ, tiểu bang đều có ngân sách kiệt quệ phải sa thải nhân viên, nên việc kiếm tiềm bằng các giấy phạt, bằng các lệ phí vô lý và cắt cổ đã bắt đầu được thi hành đển kiếm thêm tiền. Hiện nay không một thành phố, quận lỵ nào dám tự động tăng thuế vì đó là một việc thất nhân tâm trong thời kỳ suy trầm này, vì làm như thế thì các quan chức sẽ bị dân chứng bỏ phiếu bãi nhiệm ngay kỳ tời.
Còn vụ quota giấy phạt cuối tháng tại các ty Cảnh sát là chuyện có thật, tuy là một lệnh "bất thành văn", và ty Cảnh sát không bao giờ nhận cả. Tuy nhiên ty Cảnh thường đặt thành tiêu chuẩn gọi là "standard performance" cho các cảnh sát viên là mỗi tháng phải đem về bao nhiêu giấy phạt đó, nếu dưới số giấy phạt đã quý định thì không được thăng cấp hay là bị cho điểm xấu.
Luật lệ giao thông rất tổng quát, phạt cũng được mà không phạt cũng được như các trọng tài trong những trận đấu football và basketball vậy. Hôm nào bực mình thì các đấu thủ chỉ có chết, hôm nào trọng tài thoải mái thì dễ dàng đôi chút. Các trận thể thao còn có "instant replay" được các đài TV chiếu lại chậm chậm cho mọi người xem, nên mà trọng tài phạt bậy cũng kỳ lắm, ngoại trừ ông trọng tài Tim Donaghy. của NBA bị bắt đang ở tù 15 tháng về tội đánh cá độ nên phải "phạt" đối phương cho phe ta thắng.
Cảnh sát viên cũng như các ông trọng tài, đang thiếu điểm thì tìm đủ mọi cách để phạt cho đủ điểm, nhất là về cuối tháng. Lại thêm một cái là cảnh sát phạt không có ai đứng đó thu hình "instant replay" để trình toà cả , vì vậy khi ra toà thì chỉ có nạn nhân và cảnh sát thôi mà quan toà thì tin cảnh sát hơn.
Khổ nỗi ở bên Mỹ này khó có lòng năn nỉ, và "bắt tay" như ở Việt-Nam . Nếu muốn khiếu nại chỉ có quyền ra toà để cãi. Mà cãi một mình cũng khó khắn lắm, điểm thì có thể trừ bớt nhưng tiền phạt vẫn vậy lại còn thêm vụ lệ phí toà án nữa. Tuy nhiên nếu ai bị khá nhiều điểm rồi thì đứng ký giấy phạt nên ra toà để cò kè xin được miễn điểm phát: ví du bị phạt 4 đểm về tội vượt đem đỏ, thì có thể được giảm bớt xuống 2 điểm về tội nhẹ hơn nhu là quên bật đèn khi trời tối. ...Riêng về tội tầy trời như say rượu lái xe (DUI) , thì nên mướn luật sư chuyên môn mới nhẹ được chút ít chứ không thì "chết chắc".
