Phi cơ năng lượng mặt trời bay xuyên Thụy Sĩ
Chiếc phi cơ chạy bằng năng lượng mặt trời của Thụy Sĩ, mang tên Solar Impulse, hôm Thứ Tư hoàn tất chuyến bay xuyên quốc gia này, một thành công mới tiếp theo chuyến bay lịch sử kéo dài 24 giờ đồng hồ trước đó.
Các chuyến bay khác tới phi trường quốc tế Zurich International phải tạm hoãn khi chiếc Solar Impulse hạ cánh ở phần cuối của chuyến bay với cao độ trung bình từ 500 đến 1,000 feet (150m đến 300m), với tốc độ trung bình khoảng 50 km/giờ, theo một nữ phát ngôn viên.
“Ðây là một cuộc huấn luyện cho toán, cho phi trường” và các nhân viên kiểm soát không lưu, theo lời Bertrand Piccard, nhà thám hiểm Thụy Sĩ người đưa ra dự án này.
“Chúng tôi muốn cho thấy rằng chúng tôi sẽ không tạo ra sự cản trở lớn lao gì cho các hoạt động của phi trường,” ông nói thêm.
Chiếc phi cơ đậu trên phi đạo ở Zurich khoảng 45 phút, trước khi cất cánh để bay trở về lại phi trường quân sự Payerne, cách đó chừng 270 km (khoảng 170 miles) nằm về phía Tây Thụy Sĩ.
Với sải cánh dài bằng chiếc phi cơ Airbus A340, phi cơ có gắn 12,000 miếng thu năng lượng mặt trời với bốn động cơ điện nhỏ.
Hồi tháng 7, phi cơ này tạo nên lịch sử khi bay liên tục suốt 24 tiếng chỉ bằng năng lượng mặt trời, dùng 14 giờ có ánh nắng để chạy động cơ và để nạp lại bình điện vào buổi tối.
Phi cơ dự trù sẽ thực hiện chuyến bay quốc tế năm tới, trước khi bay vòng quanh thế giới trong năm 2013 hay 2014.

Chiếc phi cơ chạy bằng năng lượng mặt trời của Thụy Sĩ, mang tên Solar Impulse, hôm Thứ Tư hoàn tất chuyến bay xuyên quốc gia này, một thành công mới tiếp theo chuyến bay lịch sử kéo dài 24 giờ đồng hồ trước đó.
Các chuyến bay khác tới phi trường quốc tế Zurich International phải tạm hoãn khi chiếc Solar Impulse hạ cánh ở phần cuối của chuyến bay với cao độ trung bình từ 500 đến 1,000 feet (150m đến 300m), với tốc độ trung bình khoảng 50 km/giờ, theo một nữ phát ngôn viên.
“Ðây là một cuộc huấn luyện cho toán, cho phi trường” và các nhân viên kiểm soát không lưu, theo lời Bertrand Piccard, nhà thám hiểm Thụy Sĩ người đưa ra dự án này.
“Chúng tôi muốn cho thấy rằng chúng tôi sẽ không tạo ra sự cản trở lớn lao gì cho các hoạt động của phi trường,” ông nói thêm.
Chiếc phi cơ đậu trên phi đạo ở Zurich khoảng 45 phút, trước khi cất cánh để bay trở về lại phi trường quân sự Payerne, cách đó chừng 270 km (khoảng 170 miles) nằm về phía Tây Thụy Sĩ.
Với sải cánh dài bằng chiếc phi cơ Airbus A340, phi cơ có gắn 12,000 miếng thu năng lượng mặt trời với bốn động cơ điện nhỏ.
Hồi tháng 7, phi cơ này tạo nên lịch sử khi bay liên tục suốt 24 tiếng chỉ bằng năng lượng mặt trời, dùng 14 giờ có ánh nắng để chạy động cơ và để nạp lại bình điện vào buổi tối.
Phi cơ dự trù sẽ thực hiện chuyến bay quốc tế năm tới, trước khi bay vòng quanh thế giới trong năm 2013 hay 2014.